图为乘客在列车上赶大集。 王明月 摄
李鹏是黑龙江省嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学的一名乡村支教老师,他与这趟列车有着很深的感情。当年,他坐着这辆公益慢火车走出山村求学。春节前夕,他又坐着这趟火车回到家乡支教。
“列车大集”的书籍区吸引了李鹏的目光。“身为教师,看到书就比较亲切,想着选一些适合初中生看的书籍带回学校,孩子们可以在课后看一看,丰富一下他们的情操。”
为了办好这次“列车大集”,列车组在3个月前就开始准备,征集民众对春运集市的需求,最后确定了6个品类的销售货品,其中大多数产品是沿途乡村的土特产,“列车大集”也成为家乡特产的展示平台。
4045次列车长何斌告诉记者,供货商也可以在列车上进行直播带货,打出自己的品牌,助力乡村振兴发展。
图为穿行在林海的公益慢火车。 王明月 摄这趟列车一路向北,跨过嫩江平原,穿越大兴安岭林海,全程431公里,单程运行9小时52分,沿途站停32站,其中,二道湾、青水山、团结、八方、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过。
何斌说:“现在我们各节车厢都是满员,车厢里每天都热闹极了。”
4045次列车至今已运行了40多年,这趟公益慢火车为偏远林区解决了出行难的问题,帮助沿线百姓在精准脱贫、乡村振兴的道路上迎着曙光一路前行。(完)
国内职业足球联赛冬窗延期开放****** 国内职业足球联赛冬窗延期开放 初步延至2月1日开启 本土球员转会仍不受限 1月17日,国际足联转会匹配系统“TMS”的信息显示,原计划于1月16日开启的2023年度中国足球首期国际转会窗口,初步延期至2月1日开启。不过,由于新赛季国内各级职业联赛准入工作最早要到春节后才能布置,准入审查最早3月中旬完成,因此“开窗”有可能会被进一步推延。 据北京青年报记者了解,国内联赛主办方考虑到近几个赛季俱乐部面临的种种困难,不会大幅调整新赛季本土球员及外援的注册与转会政策。各级俱乐部欲引进本土球员,大概率与上赛季保持一致,不受名额限制。外援注册、报名、上场的名额规定很可能保持不变。其中,中超联赛很可能继续沿用“7654”外援政策,即每家俱乐部单季(两次转会窗口期)累计最多注册7名外援,同时注册最多6名外援,单场比赛最多报名5个外援,单场比赛最多累计登场4名外援。
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